Місяць: Лютий 2018

У середу, 28 лютого 2018 року, на «Арені Львів» розпочне роботу XІ спеціалізована виставка «АгроТехніка-2018». На виставці презентують сільськогосподарську техніку, обладнання, комплектуючі, добрива, засоби захисту рослин, насіння польових та овочевих культур, сучасні технології і проекти у сільському господарстві, повідомила прес-служба Львівської ОДА.
Всього у виставці прийме участь близько 90 підприємств з різних областей України.
Упродовж двох днів у межах роботи виставки проведуть конференції для сільськогосподарських виробників та підприємств харчової промисловості з актуальних питань, а саме: фінансова підтримка аграрного сектору економіки у 2018 році, земельні правовідносини, практичні поради виробникам аграрного сектору економіки для участі в системі закупівель ProZorro, додаткові фінансові можливості для аграріїв через аграрні розписки, інноваційні рішення в аграрному бізнесі тощо.
Вхід вільний.
Попередня реєстрація за тел. 235-56-23.
XІ спеціалізована виставка «АгроТехніка-2018» триватиме до 2 березня.

У Львові розробили нові правила користування електротранспортом, які мають низку нововведень, зокрема вищу вартість придбаного у водія разового квитка, можливість електронної оплати за проїзд та повернення коштів за квиток у разі поломки трамвая чи тролейбуса. Відповідний проект рішення виконавчого комітету, який поки не затверджений, оприлюднений на офіційному сайті ЛМР.
Раніше правила користування трамваями та тролейбусами були визначені наказом Кабміну, який втратив чинність у грудні 2017 року. Після цього місцеві ради отримали змогу самі встановлювати правила користування міським електротранспортом.
У проекті рішення виконкому передбачено, що контролером може бути не лише працівник ЛКП «Львівелектротранс», як це було раніше, а й «юридичної особи, яка в договірному порядку надає послуги Перевізнику з контролю оплати проїзду». Таким чином фактично легалізується контроль, який здійснюють представники ГФ «Патріоти», ЛКП «Муніципальна дружина» або інших громадських формувань чи фірм.
Значно розшириться перелік способів оплати за проїзд. Крім разових загальних і пільгових квитків та абонементів нові правила передбачають оплату за допомогою електронних квитків через смартфон та банківськими картками.
При цьому планують запровадити кілька тарифних планів на проїзд:
– «разова поїздка» – тариф, який застосовується лише в одному транспортному засобі і надає можливість однієї поїздки до кінцевого пункту маршруту в одному напрямку; тариф разової поїздки відповідає базовому тарифу;
– «разова поїздка у водія» – застосовується при купівлі паперового квитка у водія; при цьому квиток, придбаний у водія, буде дорожчим, ніж придбаний у кіоску на зупинці;
«місячний абонемент» – тариф, якій дає право на необмежену кількість поїздок протягом 30 діб від дати покупки;
– «квиток у контролера» – нововведення, що застосовується контролерами в разі виявлення факту безоплатного проїзду; такий квиток буде дорожчим за разовий;
– «короткостроковий абонемент» – тариф (тарифи), які дають право на необмежену кількість поїздок протягом короткострокового періоду, як правило від однієї доби до п’яти діб;
– «пільговий тариф» – тариф для пасажирів, які мають право на пільгу під час користування міським електротранспортом; передбачає наявність у пасажира додатково документа, що надає право на пільгу.
Нові правила передбачають більш жорсткі умови оплати за проїзд. Якщо раніше пасажир мав просто оплатити проїзд і закомпостувати квиток, то тепер він має зробити це «негайно», щойно увійшовши до електротранспорту.
При цьому пасажир, який хоче придбати квиток у водія, мусить заходити лише через передні двері трамвая чи тролейбуса.
Натомість запроваджується можливість повернення вартості разового квитка у разі поломки електротранспорту і простою понад 30 хвилин.
Також нові правила зобов’язують водіїв вмикати кондиціонери та опалення, однак лише в тих вагонах, у яких вони наявні.
Зазначимо, що нові правила поки не затверджені виконавчим комітетом ЛМР, а отже не вступили в дію. Коли саме їх затвердять, наразі не відомо.
З 1 квітня 2018 року у львівському електротранспорті планують підвищити вартість проїзду. Новий тариф у проекті відповідного рішення поки не вказаний, однак за розрахунками ЛКП «Львівелектротранс», мінімальний обґрунтований тариф мав би становити 5 грн. Нинішню вартість проїзду – 3 грн за загальний та 1,5 грн за пільговий квиток – львівська мерія затвердила лише півроку тому, а тариф почав діяти з 1 вересня 2017 року.

Вчора, у понеділок, 26 лютого 2018 року, у Львові презентували результати річного дослідницького проекту, спрямованого на створення ефективних механізмів протидії нетерпимості щодо ромів та євреїв. Експерти, що досліджували, як борються із ксенофобією у країнах Європи, радять узаконити в Україні професію ромського посередника – соціального працівника, який допомагає налагоджувати співпрацю між ромськими громадами та правоохоронцям, соціальним службам, закладам освіти тощо.
Протягом 2017 року в Україні, Чехії, Польщі, Угорщині та Литві тривало дослідження методів подолання мови ворожнечі, дискримінації та ксенофобії, яким займались громадські організації, що працюють з ромськими та еврейськими спільнотами.
Причиною для такого дослідження стало різке зростання ксенофобії в Україні – за даними міжнародних експертів, жертвами расової дискримінації в Україні стають переважно роми. У звіті Раді Європи, який був оприлюднений у вересні 2017 року, звертали увагу, що українська стратегія захисту та інтеграції етнічної меншості ромів до 2020 року, яка була ухвалена у 2013 році, досі не має бюджету, а більшість її положень не імплементовані.
За результатами моніторингу українські експерти напрацювали практичні рекомендації, які скерують до органів місцевої та державної влади.
«Наприклад, є рекомендація Міністерству соцполітики включити до державного реєстру професій ромського посередника, медіатора – для того, щоб ці люди мали статус соціального працівника і працювали не лише на громадських засадах, але й мали офіційний статус зі сторони держави», – розповів В’ячеслав Ліхачов, керівник групи моніторингу прав національних меншин Конгресу національних громад України.
Ромські посередники – це люди, які безпосередньо працюють з ромською громадою і можуть допомогти їм у взаємодії з державними структурами (і навпаки). В Україні вже працюють такі посередники, проте здебільшого на волонтерських засадах.
Також експерти наголошують, що важливо залучати представників національних меншин до виробництва медіаконтенту, що стосується життя цієї громади.
В січні цього року у Львові з’явилась група «Л.О.В.Ц.І.», які заявили про намір боротись із вуличною злочинністю – а особливо із ромами, що чинять крадіжки. Поява такого угрупування викликало значний суспільний розголос: зокрема, своє занепокоєння через зростання антиромських настроїв висловили Міжнародний фонд «Відродження» та коаліція ромських неурядових громадських організацій України «Стратегія 2020».

На території Львівщини із 27 лютого до 2 березня збережеться ожеледиця, тож водіїв закликають бути вкрай обережними на дорозі. Про це повідомили у прес-службі ГУ ДСНС у Львівській області.
За повідомленням Львівського обласного центру з гідрометеорологіїУкраїни на території області із 27 лютого до2 березня на дорогах збережеться ожеледиця.
Головне управління ДСНС України у Львівській області звертається до водіїв бути вкрай обережними та уважними під час керування автомобілем.
При ожеледиці на дорожньому покритті збільшується гальмівний шлях, саме тому необхідно вибирати безпечний швидкісний режим, враховувати інтенсивність руху, а також особливості і стан транспортного засобу. Водіям слід звертати особливу увагу на рух по естакадах, мостах і шляхопроводах, оскільки саме в цих місцях найбільш ймовірно виникнення ожеледиці.

На Львівщині продовжує діяти державна програма відшкодування вартості сільськогосподарської техніки. Зокрема, до 1 березня сільськогосподарські товаровиробники, які придбали техніку та обладнання у грудні 2017 року, подають державним банкам заявки та відповідні документи.
Про це повідомляє прес-служба ЛОДА.
Часткова компенсація вартості сільськогосподарської техніки та обладнання вітчизняного виробництва надаватиметься сільгоспвиробникам у таких розмірах:
– 20 відсотків вартості техніки та обладнання (без урахування податку на додатну вартість) за придбану техніку та обладнання у грудні 2017 року;
– 25 відсотків вартості техніки та обладнання (без урахування податку на додану вартість) за придбану техніку та обладнання з 1 січня 2018 року.
Також, як інформують у департаменті агропромислового розвитку Львівської ОДА, в рамках держпідтримки для фермерів передбачаються додаткові преференції при купівлі техніки. Крім стандартних 25% компенсації за програмою здешевлення сільськогосподарської техніки, фермери додатково отримають 15% компенсації – загалом 40%.
Оплата за техніку і обладнання та її компенсація проводиться через державні банки або банки, у статутному капіталі яких 75 і більше відсотків акцій належать державі.
Для отримання часткової компенсації сільськогосподарські товаровиробники подають до банку заявку та підтвердні документи щодо придбання техніки та обладнання, а саме:
– копію платіжного доручення;
– акт приймання-передачі техніки та обладнання;
– свідоцтво про державну реєстрацію техніки (якщо техніка підлягає обов’язковій державній реєстрації).
Перелік техніки та обладнання, вартість яких частково компенсується за рахунок бюджетних коштів сформований Мінекономрозвитку і розміщений на офіційних веб – сайтах Мінекономрозвитку та Мінагрополітики.